Таку заяву зробив сьогодні голова Асоціації «Укркондпром» Олександр Балдинюк.
За словами керівника галузевої асоціації, на даний час залізничний і автотранспортний транзит через Росію поки що залишається основним маршрутом доставки українських експортних вантажів до Центральної Азії, Монголії та Китаю. Тому зусилля Мініфраструктури з розблокування українських вантажів та забезпечення їх безперешкодного транзиту територією Росії є важливим інструментом збереження української присутності на традиційних зовнішніх ринках збуту.
Вітаючи громадські ініціативи спротиву російській агресії, О.Балдинюк, разом з тим, підкреслив, що глобальний міжнародний транзит здебільшого лежить поза рамками двосторонніх українсько-російських відносин і торкається інтересів багатьох партнерів України, зокрема, країн ЄС. Тому, на його думку, у пошуку ефективних заходів у відповідь на чергові агресивні кроки з боку Росії слід враховувати загрозу, що блокування Україною міжнародного транзиту може призвести до підриву іміджу України як надійного міжнародного транзитера, переорієнтування транзитних потоків через інші сусідні країни без помітної шкоди для російської економіки. Продолжить Чтение »